스테핑 모터의 기초적인 특성이 무엇입니까?

다음과 같은 형태는 토크와 스테핑 모터의 스피드 사이의 관계를 보여줍니다. 세로축은 토크이고 가로축이 펄스 주파수입니다. 펄스 주파수는 드라이빙 펄스의 주파수를 언급합니다. 스텝 모터에서, 펄스 주파수 펄스/초 (초당 펄스)은 보통 주파수 Hz 대신에 사용됩니다. 푸른 곡선은 스테핑 모터의 들어가는 토크 특성을 대표하고 노란 곡선이 스테핑 모터의 동기 탈조 토크 특성을 대표합니다.

각각 특징은 다음 부분에서 묘사됩니다 :
 

·Pull-in 토크 특성
또한 시동 토크 특성으로 알려진 견인 토크 특성이 중단된 상태와 부하 토크에서 스텝 모터의 시작 주파수 (펄스 주파수) 사이의 관계를 언급합니다. 견인 토크 곡선 이내에 지역은 셀프-스타르팅 지역으로 불리며, 그것이 시작되고, 막고 역으로 돌려집니다. 게다가 부하 토크가 스테핑 모터가 시작될 수 있는 zero=the 한계 주파수인 주파수는 최대 자기 시동 주파수로 불립니다. 수치에 나타난 바와 같이, 주파수가 더 높을수록, 시작하는 부하 토크가 더 낮습니다.
 

·Pull-out 토크 특성
동기 탈조 토크 특성은 또한 연속적인 특성 또는 탈출 토오크 특성으로 알려집니다. 부하 토크가 시작된 후 증가될 때 회전이 계속될 수 있는 주파수를 보여줍니다. 그러므로, 그것의 가치는 들어가는 토크 특성의 가치 보다 더 높습니다. 스테핑 모터의 연속작동의 제한은 최대 연속적인 작동 주파수로 불립니다. 들어가는 토크 특성과 같이, 동기 탈조 토크 특성은 부하 토크가 펄스 주파수의 증가와 함께 감소할 것이라는 것입니다.
 

·Holding 토크
스테핑 모터가 외부의 힘이 스테핑 모터가 멈출 때 적용될지라도, 계속 강화될 때, 모터는 또한 회전자와 고정자 사이에 매력을 통하여 정지 위치를 유지하려고 합니다. 이 견제부대는 홀딩 토크로 불립니다. 위쪽에 수치에, 작동 주파수 (펄스 주파수)은 스톱 상태에 토크인 제로입니다.
그런데, 해류가 코일 인덕턴스의 영향에 기인한 고주파로 흘러나오기가 어렵기 때문에 스테핑 모터의 토크는 작동 주파수의 증가와 함께 감소합니다.
게다가 스테핑 모터의 들어가는 토크 특성과 동기 탈조 토크 특성은 여자식과 구동회로에 따라 변화할 것입니다. 그러므로, 스테핑 모터의 특성에 대한 연구에, 구동 방법과 회로를 포함하여 전체적인 평가를 수행하는 것은 필요합니다.
 

핵심 사항 :
 

또한 시동 토크 특성으로 알려진 · 견인 토크 특성이 중단된 상태와 부하 토크에서 스텝 모터의 시작 주파수 (펄스 주파수) 사이의 관계를 언급합니다.
 

견인 토크 곡선 이내에 ·The 지역은 셀프-스타르팅 지역으로 불리며, 그것이 시작되고, 막고 역으로 돌려집니다.
 

부하 토크가 스테핑 모터가 시작될 수 있는 zero=the 한계 주파수인 ·The 주파수는 최대 자기 시동 주파수로 불립니다.
 

또한 연속적인 특성 또는 인입 토크 특성으로 알려진 · 동기 탈조 토크 특성이 부하 토크가 시작된 후 증가될 때 계속 회전할 수 있는 주파수를 언급하고 그것의 가치가 인입 토크 특성의 가치 보다 더 높습니다.
 

스테핑 모터의 연속작동의 ·The 제한은 최대 연속적인 작동 주파수로 불립니다.
 

·Both 들어가는 토크 특성과 동기 탈조 토크 특성은 부하 토크가 펄스 주파수의 증가와 함께 감소할 것이라는 것입니다.
 

·Holding 토크는 스테핑 모터가 스테핑 모터가 전원 투입 상태 하에 막을 때 외부의 힘이 적용될지라도 정지 위치를 유지하려고 하는 군입니다.
 

스테핑 모터의 ·The 들어가는 토크 특성과 동기 탈조 토크 특성은 여자식과 구동회로에 따라 변화할 것입니다.